Dodatna oprema.
Eksterijer:
Dizajnerski paket "Terrain-Style" još više će istaći izvanredna terenska svojstva novog Touareg-a. Odbojnik sa zaštitom podvozja srebrnog offroad dizajna naglašava prednji i zadnji deo vozila, dok se bočno nalaze offroad specifično oblikovani pragovi. Pored toga, zadnji deo zaokružuju dve okrugle hromirane izduvne cevi. Za novog Touareg-a V8 TDI tu je središnji otvor za vazduh i ukrasne lajsne na lamelama od hroma, kao i zaštita utovarne ivice od nerđajućeg čelika. Nije predviđeno za Touareg Hybrid. Nije moguće u kombinaciji sa dizajnerskim paketom "Chrome & Style".
Dizajnerski paket "Chrome & Style" sadrži odbojnike i pragove lakirane u boji vozila. Okvir središnjeg otvora za vazduh i ukrasne lajsne na njegovim lamelama su od hroma. Bočne ukrasne lajsne na pragovima i bočnim prozorima, kao i stepenica zadnjeg odbojnika su takođe od hroma i dodatno naglašavaju njegovu pojavu. Zaštita utovarne ivice je od plemenitog čelika, dok dve hromirane uglaste izduvne cevi u crnom difuzoru stvaraju snažan utisak zadnjeg dela vozila.
Zakretna kuka za vuču za opterećenje prikolice do 3,5 tone. Može se električnim putem deblokirati i tako rasklopiti i sklopiti.
Uzdužni krovni nosači za kabaste predmete.
Mogu se dobiti crno lakirani ili srebrno eloksirani i mogu se nadograditi srebrno eloksiranim poprečnim nosačima koji se mogu postaviti na krovni nosač.
Zatamnjena zadnja stakla smanjuju zagrevanje unutrašnjeg prostora tako što apsorbuju 65 procenata svetlosti. Opciono su na raspolaganju stakla u vratima sa višeslojnim sigurnosnim staklom i poboljšanom izolacijom od buke.
Panoramski pomični krov sastoji se od dvodelne staklene površine sa funkcijom ventilacije i otvaranja koja se proteže od prednjeg dela do drugog reda sedišta i na taj način pruža osećaj velike prostranosti. Pomoću kombinovanog prekidača na povlačenje, odnosno pritisak, prednji stakleni element može se podići na visinu od 31 milimetra. Pomoću okretnog regulatora može se pored toga namestiti u sedam daljnjih položaja otvaranja, kao i kompletno otvoriti. Raspolaže i integrisanom roletnom za zaštitu od sunca.
Naplaci:
Naplatak od lakog metala "Karakum", 8 J x 18, lakiran u sterling-srebrnoj boji, sa osiguračima naplatka i hromiranim poklopcima zavrtnja, pneumatici 255/55 R 18.
Naplatak od lakog metala "Atacama", 72/17 J x 17, lakirani u sterling-srebrnoj boji sa osiguračima naplataka i hromiranim poklopcima zavrtnja, pneumatici 255/60 R 17. Samo za V6/V6 TDI.
Naplatak od lakog metala "Tacora", 8 J x 18, sa zaštitom točka i hromiranim poklopcima zavrtnjima točkova, pneumatici 255/55 R 18. Samo za V8 TDI.
Naplatak od lakog metala "Yukon", 8 J x 18, sa zaštitom točka i hromiranim poklopcima zavrtnjima točkova, pneumatici 255/55 R 18. Samo za Touareg Hybrid.
Naplatak od lakog metala "Everest", 81/2 J x 19, lakiran u sterling srebrnoj boji sa zaštitom točka i hromiranim poklopcima zavrtnjima točkova, pneumatici 265/50 R 19.
Naplatak od lakog metala "Pikes Peak", 9 J x 20, lakiran u sterling-srebrnoj boji sa osiguračima naplataka i hromiranim poklopcima zavrtnja, pneumatici 275/45 R 20. Ne za Touareg Hybrid.
Naplatak od lakog metala "Metropolitan", 9 J x 20, polirani do visokog sjaja, sa osiguračima naplataka i hromiranim poklopcima zavrtnja, pneumatici 275/45 R 20. Ne za Touareg Hybrid.
Enterijer:
Sa multifunkcionalnim kožnim upravljačem i prekidačima možete potpuno komforno da rukujete radio-uređajem, telefonom i multifunkcionalnim pokazivačem svog novog Touareg-a. Pored toga, sa upravljača možete manuelno da menjate stepene prenosa (opcija). Prekidači se nalaze levo i desno na poleđini gornjih krakova obruča upravljača. Funkcija grejanja takođe je integrisana. Ne u kombinaciji sa paketom podrške za vozača ili podrškom za zadržavanje vozila u voznoj traci "Lane Assist".
Multifunkcionalni kožni upravljač sa drvenim obručem dodatno se ističe svojim izgledom. Na raspolaganju je sa umecima od plemenitog drveta "koren oraha" ili "Vavona".
Ručica menjača u koži posebno dobro leži u ruci. Serijska elektronska parkirna kočnica u središnjoj konzoli zamenjuje standardnu poteznu kočnicu i uz to obezbeđuje beuzbedno zaustavljanje potpuno opterećenog vozila na nagibima preko 30 procenata. Ručica menjača u koži, serijski u kombinaciji sa sportskim paketom "Interieur" i serijski u kombinaciji sa kožnom opremom.
Dvodelni naslon za ruku moguće je koristiti sa vozačeve ali i suvozačeve strane, po sredini se može zasebno preklopiti i pomaknuti. Osim toga ima i pregradu za odlaganje sitnica. Deo serijske opreme u kombinaciji sa kožnom opremom.
Paket sportske opreme "Interieur" sadrži multifunkcionalni kožni upravljač sa prekidačima i ručicu automatskog menjača presvučenu kožom, kao i dekorativne umetke od "četkanog aluminijuma". Sportsko-plemeniti naglasak ostavljaju i lajsne na pragu od plemenitog čelika, kao i papučice u aluminijumskom dizajnu. Nebo krova je u titanijum crnoj boji, a zadnja bočna stakla i zadnje vetrobransko staklo su zatamnjeni.
Dvostruki štitnici za sunce štite vozača i suvozača od prejakog sunčevog zračenja napred i sa strane. Samo u kombinaciji sa paketom "Osvetli i vidi".
Standardna kožna sedišta "Cricket" za vozača i suvozača, takođe mogu manuelno da se podešavaju u šest različitih položaja po visini, nagibu naslona i podužno. Samo za V6/V6 TDI.
Komforna sedišta od kože "Vienna" za vozača i suvozača nude sav obim varijante komfornog sedišta sa kožom "Nappa".
Komforna sedišta od kože "Nappa" za vozača i suvozača. Vrhunac komfora sedenja: elektropodesiva komforna sedišta sa podešavanjem u 12 položaja, a individualno se može podešavati visina sedišta, nagib naslona i lumbalna podrška. Pored toga, bočni rubovi i naslon sedišta opremljeni su vazdušnim oblogama koje se mogu elektro-pneumatski prilagoditi. Opciono su komforna sedišta opremljena funkcijom klimatizacije i perforacijom koja "aktivno diše". Nasloni za glavu se podešavaju po visini i uzdužno.
Sportska sedišta od kože "Alcantara/Nappa" za vozača i suvozača. Sigurno držanje i visok komfor, čak i kod dinamične vožnje u krivinama nude vam sportska sedišta sa podešavanjem u 12 položaja, njihovi bočni rubovi su izraženiji u odnosu na komforna sedišta - ali se takođe mogu podešavati elektro-pneumatski. Kao i kod komfornih sedišta, i kod sportskih se mogu električno podešavati visina, nagib naslona i uzdužni položaj, kao i podešavanje lumbalne podrške. nasloni za glavu takođe se podešavaju po visini i uzdužno.
Paket opreme za pričvršćivanje prtljaga sa zateznim pojasom koji se može fiksirati na šinama, teleskopskom šipkom i četiri pomične alkice deli površinu prtljažnika uzdužno i dijagonalno. Osim toga, bočni rubovi naslona sedišta opremljeni su vazdušnim oblogama koje se mogu elektro-pneumatski prilagoditi. Opciono su komforna sedišta opremljena funkcijom klimatizacije i prozračnom perforacijom. Nasloni za glavu mogu se podešavati po visini i dužini (opcija, ne za V6/V6 TDI).
Čvrsta mreža na podu prtljažnika obezbeđuje da ništa u prtljažniku ne može da kliza. Jednostavno se postavlja na serijske alkice prtljažnika a opremljena je i praktičnom torbicom.
Dvostrana prostirka prtljažnika obostrano je upotrebljiva i štiti od prljavštine. S jedne strane je presvučena velurom a s druge je od profilisane plastike.
Pregradna mreža obezbeđuje teret, ali i životinje u prtljažniku i na taj način štiti putnike, npr. prilikom naglog kočenja.
Motori, donji postroj i menjači.
Vazdušno oslanjanje sa programima za vožnju u slobodnom izboru "COMFORT", "NORMAL" und "SPORT", automatskom regulacijom nivoa i visine, kao i kontinualnim elektronskim podešavanjem amortizera u zavisnosti od brzine novom Touareg-u omogućuju jedinstvenu simbiozu onroad i offroad osobina. Tako na primer, neravnine na putu u programu vožnje "COMFORT" ostaju skoro neprimećene. Povećanu agilnost nudi program "SPORT", a na neasfaltiranim putevima vozilo se može podići do 300 milimetara razmaka od tla kako bi moglo da savlada i ekstremne prepreke. radi komfornijeg utovara i istovara zadnji deo vozila može da se iz standardnog nivoa spusti i do 60 milimetara.
Paket dinamike vožnje sa adaptivnim izjednačavanjem ljuljanja (bez slike) proširuje opseg vazdušnog oslanjanja i na taj način obezbeđuje sportsku podešenost. uz to je karoserija spuštena za oko 25 mm. To smanjuje naginjanje u krivinama u kojima se vozi brzo i povećava uživanje u vožnji, komfor i sigurnost.
V6 TDI sa 4XMOTION raspolaže konstantnim pogonom na svim točkovima sa specijalnim prenosnim mehanizmom diferencijala, središnjim diferencijalom sa električno regulisanom blokadom lamela i redukcijskim prenosom za terensku vožnju, koji omogućuje maksimalnu pogonsku snagu kod niske brzine, kao i blokadom diferencijala na zadnjoj osovini. Na taj način će i ekstremni manevri kod terenske vožnje postati laka vežba za novog Touareg-a. Optimalna prilagođavanje vozila svakoj situaciji vožnje vrši se preko 5-stepenog obrtnog prekidača. Rezervoar goriva zapremine 100 litara produžiće vaš domet vožnje. (Opcija, samo za V6 TDI).
Sigurnost:
Bi-ksenonski farovi sa dinamičnim i statičnim svetlom za vožnju u krivinama za kratka i duga svetla prate kretanje upravljača. Na taj način se poboljšava osvetljenost kolovoza u krivinama i prilikom skretanja. Pravi vrhunac su nova LED svetla za dnevnu vožnju. Ona omogućuju bolju vidljivost vozila danju i daju mu karakterističan izgled. Dinamična regulacija visine svetlosnog snopa prilagođava kratka svetla situaciji tako da, zavisno od brzine, baca širi, ili ako vozilo vozi brže, duži snop svetlosti.
Sistem kontrole pritiska u pneumaticima na ekranu multifunkcionalnog pokazivača ili multifunkcionalnog pokazivača "Premium" informiše o pritisku svakog pojedinačnog pneumatika i upozorava čim dođe do smanjenja pritiska ispod zadate vrednosti. Konstantnom kontrolom optimalni pritisak u pneumaticima možete održavati neprestano što će produžiti vek trajanja pneumatika, kao i smanjiti potrošnju goriva.
Komfor:
Multifunkcionalni pokazivač "Premium" informiše o mnogobrojnim podešavanima i podacima vozila. Tako se, zavisno od opreme, na velikom TFT ekranu pregledno i u boji mogu na primer prikazati navigacione napomene sa informacijama o spoljnoj temperaturi.
Kontrola rastojanja pri parkiranju zvučno i vizuelno će vas preko ekrana radio-navigacionog sistema upozoriti kada se vozilo tokom manevra parkiranja prednjim ili zadnjim delom približi nekoj prepreci.
Sa pripremom za mobilni telefon "Premium" možete, zahvaljujući bluetooth vezi, svoj mobilni telefon kompatibilan sa remote SIM Access profilom (rSAP), hands free profilom (HFP) ili advanced audio distribution profilom (A2DP) koristiti a da ga pritom ne vadite iz džepa jakne. Rukovanje se može vršiti i preko multifunkcionalnog kožnog upravljača, kao i pomoću glasovnog upravljanja. Podešavanja i funkcije moguće je pregledno čitati na multifunkcionalnom pokazivaču. U kombinaciji sa radio-navigacionim sistemom „RNS 850“, ovom pripremom možete upravljati i pomoću ekrana osetljivog na dodir. Pored toga, raspolaže i otvorom za SIM karticu (opcija za V6 TDI).
Automatska regulacija rastojanja ACC "stop & go" sa sistemom za nadzor okoline "Front Assist" prilagođava brzinu vašeg vozila brzini vozila ispred vas i upozorava na brzo približavanje, najpre vizuelno, odnosno akustički, a zatim kratkim kočionim trzajem. Ukoliko vozač ne reaguje, automatski će se stvoriti pritisak na kočnicu radi izbjegavanja sudara, odnosno radi umanjivanja težine sudara aktiviraće se funkcija kočenja u nuždi. Pored toga se po potrebi elektromotorički zatežu i sigurnosni pojasevi. Samo u kombinaciji sa sistemom za podršku vozaču (opcija).
Podrška zadržavanja vozila u voznoj traci "Lane Assist" sadrži jednu kameru između neba krova i unutrašnjeg retrovizora, kao i jedan vibracioni motor u upravljaču. Ukoliko vozilo nenamerno napusti označenu traku, vozačeva pažnja se pomoću vibracija na obruču upravljača ponovo usmerava na dešavanja u saobraćaju. Sistem je aktivan pri brzini od 65 km/h. Samo u kombinaciji sa multifunkcionalnim kožnim upravljačem sa grejanjem (opcija).
Kod podrške pri promeni vozne trake "Side Assist" senzori radara u zadnjem delu vozila nadziru saobraćaj iza vašeg vozila. Ako tokom željene promene vozne trake radar registruje vozilo koje se ne nalazi u vašem vidnom području ili se vozila brzo približavaju otpozadi, tada će sistem vizuelno pomoću pokazivača u spoljnom retrovizoru upozoriti vozača na to. Uključen sistem aktivan je automatski pri brzini od 30 km/h. Samo u kombinaciji sa paketom "osvetli i vidi" (opcija).
Novi Touareg je prvi automobil na svetu koji raspolaže dinamičnom regulacijom dugih svetala "Dynamic Light Assist". Kod aktiviranih dugih svetala sistem pomoću kamere registruje svetla vozila ispred vas i vozila koja vam dolaze u susret i automatski manje obasjava područje u kome bi moglo doći do zasljepljivanja drugih učesnika u saobraćaju. Samo u kombinaciji sa bi-ksenonskim farovima (opcija).
Električni poklopac prtljažnika može da se otvori sa vozačevog sedišta pomoću tastera u prednjim vratima ili potpuno komforno otvori i zatvori pomoću ključa na radiosignal.
Automatko uključivanje svetla za vožnju rasterećuje vozača tako što automatski aktivira, odn. deaktivira svetlo za vožnju. Samo u kombinaciji sa paketom "Osvetli i vidi".
Nadzor okoline "Area View" je skup četiri kamere koje snimaju područje oko vozila. Na taj način on vozaču nudi mnoštvo perspektiva i pregleda koji na primer znatno olakšavaju manevrisanje vozilom. Prikaz se pojavljuje na ekranu radio-navigacionog sistema. Sistem npr. sadrži pregled terena koji područje neposredno ispred novog Touareg-a prikazuje u ptičjoj perspektivi. „Poprečni pregled“ ujedno omogućuje vidljivost iz maksimalne prednje tačke vozila pod uglom većim od 90 stepeni ulevo i udesno iza ugla (opcija).
Roletna za zaštitu od sunca za zadnja bočna stakla štiti putnike od jakog sunčevog zračenja, kao i od znatiželjnih pogleda.
Kamera za vožnju unazad "Rear Assist" na zadnjem delu vozila prenosi snimke direktno na ekran u boji radio-navigacionog sistema i prikazuje predstojeći pravac. Na taj način su prepreke, koje se ispod određene visine više ne mogu uočiti, dobro prepoznatljive.
Naročito tokom hladnih dana ili lošeg vremena tanke niti grejanja omogućuju da grejano prednje vetrobransko staklo ostane nezamagljeno, kao i da se eventualni led brzo otapa. Ne za Touareg Hybrid.
Sistem za otvaranje garažnih vrata u krovnoj konzoli zahvaljujući funkciji memorije pamti do tri različita radiosignala. Na taj način se potpuno komforno mogu otvarati i zatvarati električna vrata ili uključivati, odnosno isključivati sistemi osvjetljenja na kući. Na raspolaganju će biti nešto kasnije (opcija).
Pregled prikolice uz funkciju pregleda okoline "Area View" olakšava vozaču manevrisanje prikolicom, odnosno njeno priključivanje. Pregled pokazuje područje neposredno iza vozila iz ptičje perspektive. Samo u kombinaciji sa paketom "Osvetli i vidi" (opcija).
Paket zimske opreme sastoji se od grejanih prednjih sedišta i automatski grejanih mlaznica brisača za pranje vetrobranskog stakla. Opciono je moguće i grejanje i bočnih zadnjih sedišta.
Funkcija klimatizacije za komforna sedišta za vozača i suvozača reguliše provetravanje površina i naslona sedišta, a može se podesiti u tri položaja prema vašim individualnim željama.
Paket "Osvetli i vidi" osvjetljava okolinu novog Touareg-a radi sigurnijeg ulaska i izlaska iz vozila. Pored toga sadrži i automatsko uključivanje svetala za vožnju sa integrisanom funkcijom "Coming home" i "Leaving home".
Pomoću prekidača u prtljažniku moguće je aktivirati električnu deblokadu naslona zadnjih sedišta i mehanizma za vuču. Električno deblokiranje naslona zadnjih sedišta je deo serijske opreme u kombinaciji sa komfornim ili sportskim sedištima.
Otvorite i pokrenite novi Touareg bez vađenja ključa iz svog džepa. To vam omogućuje sistem zaključavanja i pokretanja vozila "Keyless Access" novog Touareg-a.
Memory paket pamti položaj vozačevog sedišta i električnih spoljnih retrovizora. Kod vožnje unatrag, suvozačev spoljni retrovizor automatski se zakreće nadole kako bi se olakšalo parkiranje i manevrisanje vozila. Memory paket "Premium" pamti položajpodešavanja električnih spoljnih retrovizora, stuba upravljača i prednjih sedišta.
Sa električnim podešavanjem sedišta brzo, precizno i idealno možete podesiti nagib naslona, nagib sedišta, visinu i uzdužni položaj sedišta, kao i podršku za lumbalni deo kičme (serijski uz kožna sedišta).
Električno podešavanje stuba upravljača omogućuje brzo i jednostavno nameštanje obruča upravljača po visini i uzdužno. Samo u kombinaciji sa Memory paketom "Premium" (opcija).
Uređaj za pranje farova omogućuje vam da nakon terenske vožnje ponovo imate dobru vidljivost tako što vodu, odnosno tečnost za pranje pod visokom pritiskom raspršuje po spoljnoj strani farova.
Multimedija:
Offroad pokazivač radio-navigacionog sistema „RNS 850“ sa kompasom i pokazivačem nadmorske visine olakšava orijentaciju kod terenske vožnje. Pokazivač ugla zakretanja upravljača koristan je kod neasfaltiranih podloga.
Radio-navigacioni sistem "RNS 850" raspolaže hard diskom veličine 60 GB od čega cca. 18 GB služi za medijske podatke, kao i dva otvora za SD kartice koje podržavaju SDHC. Takođe je integrisan DVD-plejer koji reprodukuje CD ploče i formate MP3, MP4 i WMA i omogućuje reprodukciju DVD-ja kada je vozilo u mirovanju, a tu je i opcioni digitalni TV prijem, digitalni radioprijem DAB i rukovanje govornim naredbama. Za bolju orijentaciju u gradskom saobraćaju pobrinuo se 3-D pregled pomoću 3-D City modela. Takođe su sadržani i pokazivač saobraćajnih znakova koji vas tokom vožnje informiše o propisanim ograničenjima brzine, kao i Cover Art i prethodno instalirane geografske karte za celu Evropu (opcija).
Sound sistem DYNAUDIO "Confidence" sa digitalnim procesorom zvuka, deset zvučnika sa niskom vlastitom rezonancijom, 12-kanalnim pojačalom, kao i dva centralna zvučnika stvara puni i transparentni zvuk i omogućuje snagu od 620 W koja obara. Ujedno raspolaže i dinamičnom kompenzacijom zvuka vozila (opcija).
Zahvaljujući klima-uređaju "Climatronic" sa regulacijom temperature u 4 zone, količina i raspodela vazduha može se zasebno podešavati za oba reda sedišta. Pored toga se za svaku zonu može odabrati željena temperatura. Pomoću dodatnog elementa za rukovanje u zadnjem delu i podesivih mlaznica vazduha u središnjoj konzoli nazad, putnici u stražnjem prostoru mogu podešavati svoju željenu temperaturu. Za dodatno grejanje unutrašnjeg prostora se kod već isključenog motora koristi preostala toplota motora (opcija, ne za Touareg Hybrid).


