Datum: 18.05.2012.
Štampali ste: Modeli » Jetta » Izdvajamo » Tehnika
Minimalan broj obrtaja, maksimalan obrtni moment: proverena TSI tehnologija modela Jetta i iz najmanje radne zapremine izvlači maksimalnu snagu - i to uz minimalnu potrošnju. Direktno ubrizgavanje benzina efikasno se kombinuje sa turbo punjačem ili punjenjem pomoću turbo punjača i kompresora. Na taj način sagorevanje benzina se obavlja naročito efikasno, tako da je iskorišćenost TSI motora znatno veća nego konvencionalnih atmosferskih motora.
TDI motori modela Jetta potvrđuju se najsavremenijom dizel tehnologijom: zahvaljujući najnovijoj generaciji common-rail sistema ubrizgavanja goriva. Direktno ubrizgavanje dizela trenutno nudi najveće korisno dejstvo motora. Pored toga, podešavanja unutar motora i efikasno naknadno tretiranje izduvnih gasova obezbeđuju nisku emisiju štetnih gasovitih jedinjenja. Za Volkswagen-ove turbo dizel motore takođe važi da već pri niskim obrtajima postižu visoki obrtni moment.
Menjač sa dvostrukom spojnicom DSG svaku vožnju u modelu Jetta čini naročito efikasnom, a i uživanje u vožnji neće biti uskraćeno: zahvaljujući kontinualnoj promeni stepena prenosa bez prekida vučne sile - bez obzira na manuelnu promenu stepena prenosa. U kombinaciji sa opcionim polugicama za promenu stepena prenosa iza multifunkcionalnog upravljača, promena stepena prenosa je za jedan nivo sportskija. U zavisnosti od motorizacije Jetta je opremljena 7-stepenim ili 6-stepenim menajčem sa dvostrukom spojnicom DSG.
Jetta sa BlueMotion Technology potvrđuje se znatnosmanjenom potrošnjom goriva i niskom emisijom štetnih gasova uz dinamičnu snagu. To postiže zahvaljujući inteligentnoj tehnologiji sa sniženim brojem obrtaja u neutralnom položaju, dužim prenosnim odnosim kod viših stepena prenosa, pneumaticima sa smanjenim otporom kotrljanju - i Vama - ukoliko se pridržavate preporuka za izbor najefikasnijeg stepena prenosa.
