Unter der Bezeichnung EcoFuel bietet Volkswagen die von Volkswagen Individual entwickelten Fahrzeuge mit Erdgasantrieb an. Derzeit sind sowohl der Touran als auch der Caddy als EcoFuel erhältlich. Gefahren werden können die Multitalente auch mit Benzin. Jedoch sind sie in erster Linie als Erdgas-Fahrzeug ausgelegt, und der Benzinantrieb dient als "Reserve". Im reinen Erdgasbetrieb beträgt die Reichweite des Touran EcoFuel ca. 310 Kilometer, danach geht es nahtlos mit Benzin weiter oder an eine der rund 30 österreichische Erdgastankstellen. Die Leistung des Motors beträgt 80 kW (109 PS, bei 5.400 min-1). Der Verbrauch, z. B. des Touran EcoFuel, beläuft sich auf lediglich 5,9 Kilogramm auf 100 Kilometern. Damit kostet ein "Erdgaskilometer" in Österreich derzeit rund die Hälfte eines "Benzinkilometers". Zudem begünstigen zahlreiche Energielieferanten zusätzlich die Anschaffung von Erdgasfahrzeugen durch finanzielle Anreize.
Gegenüber einem vergleichbaren Ottomotor entstehen beim Betrieb des EcoFuel-Triebwerks im Erdgas-Modus rund 80 Prozent weniger Kohlenmonoxid, und 80 Prozent weniger Stickoxide. Der CO2-Ausstoß wird um 23 Prozent reduziert, und der Anteil an methanhaltigen Kohlenwasserstoffen sinkt um beachtliche 73 Prozent.
Trotz dieser beeindruckenden Daten muss der Fahrer keine Nutzwerteinschränkung hinnehmen: Die vier Erdgastanks des Touran sind platzsparend als Unterflurlösungen integriert und schränken so weder die Variabilität noch das Innenraum- bzw. Ladevolumen ein. Mit diesem interessanten Motoren- und Fahrzeug-Konzept reagiert Volkswagen auf die deutlich gestiegene Nachfrage nach Fahrzeugen mit dieser umweltfreundlichen und sparsamen Antriebstechnologie.
Der unter der Bezeichnung CNG (Compressed Natural Gas) verfügbare Treibstoff basiert auf Erdgas. Erdgas ist der umweltfreundlichste fossile Energieträger und gilt als Übergang zu erneuerbaren Energien. Es wird in Österreich produziert bzw. gefördert und auch aus Russland und Norwegen importiert.
LPG (Liquified Petrolium Gas) oder auch Autogas genannt, ist in Österreich weniger verbreitet als vergleichsweise in Italien. Fahrzeuge die auf CNG-Gas ausgelegt sind können nicht mit LPG-Gas betankt werden. LPG (auch Flüssiggas) ist, im Gegensatz zu Erdgas, schwerer als Luft. Um Verwechslungen auszuschließen besitzen beide Gassorten unterschiedliche Zapfpistolen.